Bij Railmaterieel vindt het onderhoud, de revisie en de reparatie aan tram- en metrovoertuigen plaats. Deze afdeling bestaat uit de afdeling Groot Onderhoud & Onderdelenproductie, de Lijnwerkplaatsen Tram en Diemen, de afdeling Logistiek en Technisch Beheer. Binnen Railmaterieel wordt gestuurd met behulp van duidelijk meetbare prestatie-indicatoren t.w. veiligheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid, kwaliteit en kosten. In de lijnwerkplaatsen worden aan alle typen railvoertuigen (tram en metro) onderhoud, reparaties, modificaties en kleine schadeherstelwerkzaamheden uitgevoerd. Van hieruit wordt de dagelijkse exploitatie ondersteund door een continue storing- en calamiteitendienst, die zo nodig de hulpdiensten assisteren bij grote calamiteiten. De werkzaamheden hebben betrekking op reparatie en onderhoud van elektrische, elektronische, mechanische, hydraulische, pneumatische (besturing) systemen en dataverkeer. In lijnwerkplaatsen is een Bedrijfsbureau en een onderdelen magazijn. Het Bedrijfsbureau werkt met een Front-office (FO) en een BackOffice (BO), de medewerkers worden in roulerend rooster ingezet. De FO is bemand met een medewerker BB en een teamleider productie. De verantwoordelijkheden en taken van de teamleider en de medewerker BB zijn gescheiden.
Dit ga je doen
Voorbereiden en plannen van gecontracteerde onderhoudswerkzaamheden, het voorbereiden van het werk aan de hand van werkopdrachten ontvangen via SAP en het afhandelen van binnenkomende storingen, binnen de daarvoor geldende tijden en kosten, volgens de vastgestelde kwaliteits- en veiligheidseisen. Je stelt materiaalstaten op en reserveert materialen via voorraadbeheerssysteem ten behoeve van correctief onderhoud. Je zorgt voor tijdige aanwezigheid van de voertuigen en wijst beschikbaar spoor toe en onderhoudt contacten met de bestuurders van de metro die de voertuigen naar het emplacement brengen. Verder bedien je de seinen en wissels om het voertuig naar de juiste plaats te krijgen, kondig je rijbewegingen aan in en uit de loods, bedien je de werkplaatsdeuren, houd je in het informatiesysteem de actuele locaties van de voertuigen bij en bewaakt emplacement met behulp van monitoren. Als frontoffice collega fungeer je als aanspreekpunt voor de verkeersleiding over storingen aan voertuigen, beoordeelt je de aard van de storingen aan de hand van storingsmatrix en stelt storingsclassificatie (A-B-C) vast. Indien nodig schakel je de storingsdienst en verwerk je de van de storingsdienst ontvangen informatie in SAP en dagrapport.
Dit neem je mee
Je hebt een afgeronde opleiding mbo niveau 4 (techniek of gelijkwaardig). Verder heb je kennis van en ervaring met geautomatiseerde informatiesystemen en ervaring met planningssystemen, zowel technisch als logistiek. Daarnaast beschik je over de volgende competenties;
- Goede mondelinge en schriftelijke uitdrukkingsvaardigheid;
- Alertheid, stevig en stressbestendig;
- De ‘spin in het web’ willen zijn;
- Kennis van dynamische processen;
- Onder sterk wisselende omstandigheden het overzicht kunnen bewaren;
- Make it work’ approach;
- Resultaat- en oplossingsgericht;
- Plannen en organiseren.
Hier mag je op rekenen
Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer:
- Een salaris van minimaal € 3.066,- en maximaal € 4.307,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 8). Inschaling o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.
- Voor het werken in wisseldiensten ontvang je een roostertoeslag van 7,8%.
- Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;
- Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 78,22 per maand;
- Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
