Maak kennis met Chris, areaalmanager Stations bij GVB. In deze rol leidt hij het team dat verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud van 39 metrostations, 20 hoogwaardige tramhaltes en 80 gebouwen die de metro’s van stroom voorzien. Chris stapte over van de Vervoerregio Amsterdam naar GVB en kijkt terug op zijn keuze én op de eerste 100 dagen in zijn nieuwe rol. 

Waarom koos je voor GVB en wat neem je mee van de Vervoerregio?  

‘Mijn laatste rol bij de Vervoerregio was strategisch assetmanager Railinfra. Ik was betrokken bij de nieuwe indeling van de samenwerking binnen het beheer en onderhoud, het opstellen van het onderhoudscontract van de railinfrastructuur tussen GVB en de Vervoerregio, en de implementatie van assetmanagement. In die rol heb ik veel geleerd over strategie, onderhandelen en het politieke aspect van besluitvorming. Na 7 jaar had ik zin om iets nieuws te doen. Ik wilde graag binnen het lokale OV blijven, omdat ik het prachtig vind om bij te dragen aan het OV in mijn eigen stad. Verder wilde ik ook weer dichter op de techniek zitten en meer met mijn werktuigbouwkundige achtergrond doen.’  

Hoe bevalt het je om aan de andere kant van het werkveld te staan?  

‘Erg goed! We hebben een superleuk team, met gemotiveerde mensen. Ik voel me welkom. Omdat ik al veel dingen uit mijn Vervoerregio-tijd ken, kan ik met veel onderwerpen direct aan de slag.’   

Wat viel je op in je eerste 100 dagen?

‘Alle collega’s zijn bezig om de stad een stukje bereikbaarder te maken. Je voelt dat iedereen inziet hoe belangrijk ons werk is. Daarbij zie ik wel dat we met ons werk vaak op de achtergrond blijven. We mogen trotser zijn op de dingen die goed gaan en dat ook meer communiceren. Wat me verder opvalt: de uitvoering van het werk in het hier en nu gaat erg goed, maar in het vooruitkijken kunnen we nog wat winnen. We hebben veel data, maar moeten die nog vertalen naar keuzes voor de toekomst. Dat vind ik een gave uitdaging, en ik kijk ernaar uit om samen met het team aan de slag te gaan!’