Wie het belangrijk vindt om carrièrestappen te maken, zit goed bij GVB. Kees is daarvan het levende bewijs. Hij werkte 8 jaar als teamleider. Eerst bij de lijnwerkplaats van de metro in Diemen en daarna bij de technische dienst van de veren in Amsterdam-Noord. Toen hij na zijn 65e behoefte kreeg aan meer rust, gaf GVB hem de kans om 3 dagen per week als projectleider veren aan de slag te gaan. “Daar ben ik ontzettend blij mee. Aan het eind van mijn loopbaan leer ik ineens allemaal nieuwe dingen, waardoor de energie weer volop stroomt.”   

Wat Kees’ functie precies inhoudt? “Ik breng de wensen van de opdrachtgevers in kaart, vraag offertes op bij verschillende leveranciers en stel planningen op. Daarnaast monitor ik de uitvoering van een project. Ook zorg ik dat alle betrokkenen zich aan de afspraken houden. Want alleen dan halen we de deadline.” 

Motorlawaai

De projecten waar Kees zich op focust, zijn middelgroot en duren meestal een paar maanden. Nu is hij bijvoorbeeld bezig met het beperken van de geluidsoverlast van IJveer 55. “Buren hadden last van het geluid van de motor. Ik zorg voor een nieuwe uitlaatdemper en laat onderzoeken of betere isolatie van de machinekamer mogelijk is.” Daarnaast werkt hij aan de vervanging van de digitale informatieborden van de veren en de beveiliging van de kades. “Als er iemand in het water valt, is het nu heel moeilijk om weer op de kant te komen. Daarom gaan we zwemtrappetjes plaatsen.”  Verder is hij betrokken bij de aanleg van 10 nieuwe parkeerplaatsen op het binnenterrein van de haven in Amsterdam-Noord én bij het project e-veiligheid. “Dit project zorgt ervoor dat monteurs veilig met hoogspanning kunnen werken.”  

Uitzicht op het IJ

De afwisseling tussen al die verschillende projecten maakt Kees’ werk leuk en interessant. Ook is hij erg blij met de fijne collega’s, de goede arbeidsvoorwaarden en de groei- en opleidingsmogelijkheden binnen GVB. Maar het allermooiste vindt hij zijn werkplek. “Zodra ik mijn kantoor uit stap, sta ik midden in de haven, met uitzicht op het IJ. Dat is onbetaalbaar. Wat het extra leuk maakt, is dat ik mijn carrière ooit ben begonnen in de scheepsbouw. Daardoor voelt deze plek voor mij als thuiskomen. Nu is de cirkel rond.”